Hurtigruten conclut un partenariat inédit avec Biokraft pour propulser ses navires au biogaz à base de poissons
Hurtigruten a signé un contrat majeur avec la société norvégienne Biokraft afin de s’approvisionner en biogaz liquéfié (BioGNL) neutre en CO2. |
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Hurtigruten conclut un partenariat inédit avec Biokraft pour propulser ses navires au biogaz à base de poissons
Hurtigruten a signé un contrat majeur avec la société norvégienne Biokraft afin de s’approvisionner en biogaz liquéfié (BioGNL) neutre en CO2. |
Catégorie : Monde - Évènements -
Communication / Marketing
Ceci est un communiqué de presse sélectionné par notre comité éditorial et mis en ligne gratuitement le 27-05-2019
Désormais, les restes de production de l’industrie de la pêche et autres déchets organiques seront utilisés comme carburant pour la flotte de navires de la compagnie de croisières d’expédition.
Hurtigruten et Biokraft viennent de conclure un contrat d’approvisionnement en biogaz liquéfié (BioGNL) d'une durée de 7 ans et demi, un accord sans précédent pour une compagnie maritime. Le partenariat prévoit la livraison quasi-quotidienne de biogaz produit à partir de déchets organiques. Ce carburant est destiné à alimenter les bateaux Hurtigruten, qui deviennent ainsi les premiers navires au monde propulsés au BioGNL, sans aucun combustible fossile.
« Il s’agit d’une avancée majeure et significative, non seulement pour Hurtigruten et Biokraft, mais aussi pour le secteur mondial de l’expédition et, plus important encore, pour l’environnement », souligne Daniel Skjeldam, CEO de Hurtigruten.
D'ici 2021, le leader mondial des voyages d’expédition remplacera les moteurs traditionnels d'au moins 6 de ses bateaux par des systèmes de propulsion à gaz et des blocs de batteries. Les navires hybrides associeront trois modes de propulsion : énergie électrique propre, gaz naturel (GNL) et biogaz (BioGNL).
« Nous sommes fiers de notre partenariat avec Hurtigruten. Cette alliance marque une avancée décisive en faveur de pratiques plus écologiques et durables dans le secteur de la navigation. En adoptant le biogaz pour alimenter ses navires, Hurtigruten réaffirme son statut de compagnie maritime la plus verte au monde et fait figure d'exemple. Ce constat est très encourageant », s’enthousiasme Håvard Wollan, CEO de Biokraft.
Considéré comme le carburant le plus respectueux de l’environnement actuellement disponible, le biogaz renouvelable est une source d’énergie résolument propre. Le BioGNL est déjà utilisé dans certains segments du secteur du transport, en particulier pour les bus, mais de manière assez limitée. Or, l’Europe du Nord et la Norvège disposent d’industries forestière et piscicole très développées qui génèrent d’importants volumes de déchets organiques. Par conséquent, il s’agit d’une opportunité unique pour leur permettre de s’imposer au rang de leaders mondiaux de la production de biogaz.
« Depuis des générations, la Norvège figure parmi les premières nations maritimes à l’échelle mondiales, et son économie dépend de l’industrie maritime. Nos océans sont aujourd'hui victimes de la pollution et du changement climatique. Nous entendons faire bouger les choses avec l’aide de partenaires impliqués tels que Hurtigruten », explique Håvard Wollan.
Grâce à ce partenariat entre Hurtigruten et Biokraft, la plus grande compagnie de croisières d’expédition au monde unit ses forces au plus grand producteur mondial de BioGNL.
« Ce que d’autres considèrent comme un problème, nous l'envisageons comme une ressource et une solution. Alors que certaines compagnies misent sur le fioul lourd, certes peu onéreux mais très polluant, nous ferons littéralement appel à la nature pour propulser nos bateaux. Le biogaz est le carburant le plus écologique pour la navigation. Il est à la fois une évidence pour nous, et un formidable atout d’un point de vue environnemental. Nous aimerions que d’autres acteurs du secteur de la croisière suivent notre exemple, » déclare Daniel Skjeldam.
Selon Biokraft, cet accord avec Hurtigruten est annonciateur d'un « changement majeur du secteur des croisières et de l’expédition de demain ».
« Les déchets peuvent être transformés et valorisés en carburant propre et renouvelable de haute qualité pour propulser des bus, des camions ou, comme le démontre Hurtigruten, des navires de croisière. Notre production de biogaz génère également d'importants volumes de bio-fertilisant renouvelable, ce qui contribue largement au développement de pratiques plus durables dans l’industrie agricole », ajoute Håvard Wollan.
Hurtigruten devrait recevoir sa première livraison de biogaz produit par Biokraft en 2020.
Qu’est-ce que le biogaz et comment est-il fabriqué ?
L'aquaculture et l’industrie forestière sont des secteurs d'activité majeurs de l'économie en Norvège et en Europe du Nord. Ces deux filières génèrent par ailleurs des déchets organiques et des résidus qui peuvent être exploités pour produire du biogaz liquide, un carburant renouvelable destiné au transport maritime et routier de fret.
Dans les usines de biogaz, les déchets organiques sont d'abord soumis à un traitement thermique afin de permettre une meilleure dégradation bactérienne. Un procédé de décomposition contrôlée réalisé dans des bioréacteurs entraîne l’émission de méthane. Ce biogaz est ensuite purifié puis liquéfié. L’opération génère des résidus extrêmement riches qui peuvent être utilisés comme engrais agricole. Le biogaz est ensuite transporté jusqu'aux stations-service et utilisé comme carburant pour les véhicules automobiles et les bateaux, et notamment dans la flotte Hurtigruten.
Très proches, le biogaz liquide (BioGNL) et le gaz naturel liquide (GNL) peuvent être mélangés, être utilisés pour alimenter un même moteur ou cohabiter dans une même citerne. Par conséquent, ce carburant peut bénéficier de la technologie et des infrastructures existantes.
La valorisation énergétique du biométhane liquide permet d’éliminer les émissions de gaz à effet de serre et ainsi de proposer une solution « plus que neutre ». Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), le biogaz issu des déchets est renouvelable à concurrence de 179 %.
Biokraft AS
Biokraft est une société privée dont le siège social est établi à Trondheim en Norvège. Depuis 2009, l’entreprise met son savoir-faire au service d’instituts de recherche, d’universités et de partenaires industriels afin de développer une nouvelle bio-industrie circulaire respectueuse de l'environnement. En quête perpétuelle de rentabilité verte, Biokraft encourage une culture mettant à l’honneur des solutions positives pour répondre aux enjeux de notre planète.
Biokraft estime que l’action industrielle aura l’impact tangible et pratique nécessaire pour réduire le réchauffement de la planète, atténuer les conséquences négatives du changement climatique et diminuer la destruction de la biodiversité.
Biokraft est le premier fabricant mondial de biogaz liquide renouvelable.
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